该交通综合于西班牙西海岸，旨在改造旧火车站，打造一个城市枢纽，连通高铁、公交、骑行、步行等多种交通方式，并创建一个充满活力的国际化都市中心，促进火车站的转型及地区的振兴。其设计不仅助力车站及其公共空间的大规模更新计划，也将为城市的未来发展添砖加瓦。
由旧火车站改造重生的维亚利亚比戈综合交通枢纽站（简称比戈高铁站），既是西班牙加利西亚地区振兴计划中的重要基础设施之一，也是比戈这座港口城市进行城市更新的关键之作。
一方面，比戈高铁站作为一座多式联运的交通枢纽，为人们提供丰富的交通选择——它连接着从西班牙马德里至葡萄牙波尔图的新高铁线路，为进出比戈市提供更便捷的通路；同时与相邻的公交站、1,500余个停车位的停车场、自行车道、步行道等相连，融入城市交通系统。
另一方面，它创造出一系列新的公共空间和商业空间，助力城市的社会经济发展——项目包括一个3万平方米的公共广场，内部设有滑板公园与运动场；以及一座拥有超过125家商家的商业中心，涵盖餐饮、零售、电影院等多种业态。
“新高铁线路将比戈高铁站定位为这座城市的新都市中心，并使其与更广泛的区域联系起来。作为最主要的目的地，该项目将海湾和既有城镇连接起来，发挥了其场地高差的特性，如屋顶平台作为高架广场，为商业活动提供了场所和开阔的视野。这座高铁站重新设计了城市，扩大了建筑作为城市连接组织的意义。”
比戈高铁站坐落于滨海山地之中，位于一处高差17米的狭长场地上，其高处靠近居民住宅区，低处紧邻比戈市中心北部。
这座6层高的建筑依地形而建，宽大的屋顶被塑造为开阔的景观空间，形成一个可俯瞰大海的公共广场，广场上以不同的图案铺装，结合本地植物，打造出多个活动区和休息区，并作为通往下层的入口。屋顶广场下方是商业中心，围绕着一个大型中庭而建，这座中庭被连通广场的天窗照亮，同时也透过立面的多层玻璃幕墙，引入了港口的美景。
高铁站、公交站及商业中心的主入口和落客区都设置于较低的楼层，位于一个标志性的巨幅城市标识墙之下。在此，保留下来的原火车站立面被重新置于其旁，既欢迎人们的到来，也展现了这座城市的历史记忆。
建筑的三面都嵌入城市肌理之中，而北侧立面则覆上穿孔钢板，朝向通往比戈的主要高速公路，展现出宏伟的姿态和富有动感的形象。
“比戈高铁站体现出我们一贯坚持的与城市合作、为城市设计的理念。我们希望通过设计来影响城市，增加城市的连通性，并融入到城市居民的日常体验之中。维亚利亚比戈高铁站不仅为当地提供了关键的基础设施，还创造了一个新的城市门户，将促进社会与商业的发展。”
未来，该项目还将在广场东侧建立一个公共枢纽，并修建一座人行天桥，连接更广范围的城市区域。它以火车站的复兴为城市打造了一个新的门户，不仅促进了比戈的经济增长和活力发展，也将引领周边地区走向未来。
墨菲西斯建筑事务所（Morphosis Architects）是一所国际化的建筑设计事务所，致力于创造设计创新、执行务实、建筑语汇强劲有力的标志性建筑。在过去50多年的时间里，墨菲西斯在城市、建筑、设计三方交互的实践中，完成了不同类型和尺度的项目，包括住宅、商业、公共建筑、文化机构、教育设施、大型城市综合体和城市规划项目。秉持着合同协作的建筑实践理念，合伙人埃尼·艾默生（Arne Emerson）、李昂洙（Ung-Joo Scott Lee）、布兰登·威灵（Brandon Welling）、李宜声（Eui-Sung Yi），与创始人兼普利兹克奖得主汤姆·梅恩（Thom Mayne）合作，领导超过80位在洛杉矶、纽约、上海、首尔和迪拜工作的专业设计团队。墨菲西斯的设计根植于精益求精的项目研究，以及千锤百炼的实验性创造，优先考虑项目在自然环境、人文社会和经济领域所能带来的影响，并以此为依据推动设计过程。同时，通过墨菲西斯麾下的研究机构当代规划研究院（Now Institute），事务所与各高校学术领域紧密联系，在城市流动性、城市复兴、可持续发展、公共策略和社区扩展等当下亟需解决的社会议题上，提供独特的见解和设计策略。
